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ラングラー　jk 3800cc前期　アンリミテッドサハラ　カスタム多数

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『ラングラー　jk 3800cc前期　アンリミテッドサハラ　カスタム多数』はセカイモンで683c85c3から出品され、214の入札を集めて01月06日 16時 52分に、874000円で落札されました。即決価格は874000円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ラングラー　JK38 前期型　サハラ
2008年式　車検2025年10月26日
走行距離116000km 普段通勤で使用。

年式の割に大きなトラブル無くかなり良好な個体かと思います。
こまめにオイル交換等の整備しているので調子は良いです。
劣化しやすいシフトゲージブッシュ等の樹脂系パーツを交換してあるので4WDの切り替え等もスムーズです。
今後整備した方が良いかなと思っている箇所としては燃料ポンプになります。（パーツ3万程度）

18インチホイール
37インチ　bfグッドリッチkm3
オーバーフェンダー
2インチリフトアップ
ランチョ減衰調整式ショック
ワンオフマフラー（サイド出し）
ロックスライダー
ディフェンダーラック
ベストップ　サンライダー　ブラックツイル
社外ナビ（カロッツェリア）
サブウーファー
インナーミラーモニター、ドラレコ、ETC
フォグランプ（ジビエ）
ワークライトx3個
ヒッチメンバー牽引コンセント
スチールクロカンバンパー（ワンオフ加工）
ヘッドライト（イカリングタイプ）
ナンバー移設キット
テールランプカバー
アクセルスペーサー

他思い出したら追記します。
カスタムだけでも100万以上かかっているのでかなりお得かと思います。
現在ラングラーは新車も値上がり続きで中古相場もかなり高騰しています。
同じ状態の車両でカスタムしていくことを考えればかなりお得かと思います。

特に前期のエンジンは3.8リッターのV6、OHVでTHEアメ車！といった乗り味とサウンドです。
丈夫な作りのエンジンなので故障も少ないため人気です。
ちなみに後期型は3.6LのV6、DOHCエンジンに変更となっております。
この辺りは好みになりますが前期型が好きであえて前期型の中古から探したと言う方も多いと聞きます。

以下純正部品あります。
純正タイヤホイールx5本
フェンダー
リアバンパー
ショック
ヘッドライト
ルーフトップ

トラブル防止のため現車確認は必ずしていただきます。
売却の際は名義変更完了まで5万円預かり金を頂戴します。名義変更後返却致します。
スムーズに名義変更（できれば1〜2週間以内）に可能な方でお願いします。
事前に言っていただければ書類等すべて揃えておくのでそのまま乗って帰れます。